Introduction
Ascendance Flight Technologies, une start-up située près de Toulouse, œuvre à réduire l'empreinte environnementale du secteur aérien en développant ATEA, un aéronef hybride-électrique. Cette initiative contribute au mouvement vers une aviation plus propre, intégrant des technologies de propulsion innovantes.
Choix Technologique
L'entreprise a choisi les moteurs électriques ENGINeUS de Safran Electrical & Power pour équiper l'ATEA. Ces moteurs ont obtenu la certification de l'Agence européenne de la sécurité aérienne (EASA), garantissant leur conformité aux normes strictes de sécurité. Le moteur ENGINeUS est notable pour sa polyvalence énergétique, fonctionnant aussi bien avec des batteries lithium-ion qu'avec du carburant d’aviation durable (SAF).
Caractéristiques de l'Aéronef
ATEA est un aéronef à décollage et atterrissage verticaux (VTOL), conçu pour transporter quatre passagers sur 400 kilomètres à une vitesse de croisière de 200 km/h. L'appareil est configuré pour réduire ses émissions sonores par quatre et ses émissions de CO2 de 80 % par rapport aux hélicoptères conventionnels.
Innovation et Collaboration
Le partenariat entre Ascendance et Safran s'inscrit dans le cadre du programme "Produire en France un aéronef bas-carbone", soutenu par le plan France 2030. Ascendance met en œuvre une stratégie "make or buy", utilisant des équipements disponibles et développant en interne quand nécessaire, afin de maximiser l'efficacité et la sécurité.
Perspectives d'Avenir
Avec plus de 600 précommandes enregistrées pour l'ATEA, l'intérêt pour cette technologie de pointe est affirmé. Des essais au sol sont en cours à Muret pour affiner le système de propulsion hybride-électrique. Le vol d'essai inaugural est prévu pour la fin de 2025.
Conclusion
Le projet ATEA illustre une avancée notable dans le domaine de la mobilité aérienne durable. La collaboration avec Safran solidifie cet effort, faisant d'Ascendance un acteur incontournable dans le cadre de la transition vers une aviation plus propre et innovante.
